Koude start witte rook. Witte rook uit de uitlaat.
Koude start witte rook. De pakking zorgt voor een goede afdichting, maar kan door de jaren heen slijten. Meestal geeft witte rook aan dat de diesel niet correct brandt. 0 ltr V8 motorblok geeft continu een flinke witte rookpluim uit de uitlaat en u vraagt of dit wijst op schade aan het motorblok. 000 km). Als het koud is meer, als het warm is minder tot niet. Witte rook uit de uitlaat van je auto is een slecht teken. Wanneer het een scheur in het blok zou zijn zou je ook witte rook Koude start: Bij een koude start kan grijze tot witte rook verschijnen als gevolg van condensatie in de uitlaat. 1 van de tests was onder andere een nieuwe koelvloeistof dop Nu het probleem: Bij koude start (na voorgloeien start de motor direct) wordt een waar rookgordijn (blauw) gelegd. Motor staat altijd op de middenbok. Dit gebeurd vooral bij het optrekken naar de 50 km/u toe bij een koude Kijken naar een Iseki 155 landhope, koude start rook, gasgeven witte rook. , Onverbrande diesel zal zijn weg door de uitlaat volledig ongebruikt. In veel gevallen is de oorzaak een lekke koppakking. ik heb de gloeibougies doorgemeten en bleek er een defect te zijn. Alleen na zo een koude start en het geborrel rook ik geen zoete koelvloeistof noch zag ik witte rook uit de uitlaat komen. 5 ecoboost. 23 berichten • Pagina 1 van 2 • 1, 2. 4D Als de auto een tijdje stil gestaan heeft (ca. Nu moet ik zeggen dat ik vorige week in Oostenrijk zat waar het aardig vroor s'nachts. Redenen voor witte rook uit de uitlaat van de auto. Verbrande olie kan ook blauw-witte rook Witte rook uit de uitlaat wijst op koelwater dat verbrand wordt. Aangezien mijn Nou kwam er met de koude start altijd wel wat witte rook uit, maar nu is dit extreem en dit gaat niet weg ook niet na 75km snelweg. Als de motor warm is, is de rook weg. Video in de bijlage. Dit verschijnsel kan dan onder deze omstandigheden min of meer normaal Als er tijdens het rijden een witte rookwolk verschijnt, dient u voorzorgen te nemen. Bij vol gas accelereren komt er wat roetachtige zwarte rook uit en bij overschakelen een wit wolkje. Het geeft aan dat er een ernstig motorprobleem kan zijn. 6 weken geleden is er in de garage een cleaner aan de diesel toegevoegd. 1. Nu met koudere temperaturen wil hij moeilijk aan het lopen gaan, loopt wel maar wil niet doorlopen met als gevolg veel witte rook en slaat dan af. 000 km met hetzelfde probleem: bij koude start vaak, maar niet altijd, een behoorlijke pluim blauwe walm/rook. Ik heb die van mij een paar dagen geleden ook even gestart i. (0) Als ik 's ochtends in de binnenspiegel kijk, met een achterlichter met xenon lampen, dan zie ik idd zeker veel witte rook. Bij het gas loslaten komt de witte rook weer Die witte/blauwe rook en onregelmatig lopen bij koude start herken ik van defecte gloeibougies . Reeds ondernomen acties: Controle bougies; geen vreemde verkleuring mark bedankt. Zwarte rook uit de uitlaat komt vaak voor bij dieselmotoren. Daarnaast hoor je dat de motor niet echt lekker loopt bij een koude start. Alle techniek (mechanisch, elektronisch) zaken horen hier thuis. Zie je witte rook, ga dan direct naar je AutoCrew-autobedrijf. Ik was gewend bij een koude start dat er even witte rook uit de uitlaat kwam. Door de motor in het werk te zetten en de schroef in werking te stellen verdweint de rook. Mijn Saab 9-5 AERO van 2006 (nieuwe type) geeft 's winters vlak na de start een blauwachtige rookpluim na 5 seconden duurt ook zo'n 5 seconden en dan is het weg en is er pas de volgende ochtend weer bij koude start. Hallo, Wij hebben een picanto staan welke behoorlijk rookt na de koude start, deze rook verdwijnt na een seconden of 30. Bij de koude start geen noemenswaardig last meer van witte rook. Na opnieuw starten loopt hij wel. Een beetje zwarte rook bij gas geven is meestal een te rijk mengsel en blauwe rook is verbrande olie. Ik hoor alleen niemand over die witte rook bij het starten na langere Zwarte rook. Witte kleur van je uitlaatgas De meest voorkomende vorm van rook uit een uitlaat is eigenlijk helemaal geen rook. Abnormaal waterverbruik; Heel vaak verbergt witte rook in auto's een beschadigde cilinderkoppakking. Lid sinds: 5 okt 2019 Berichten: 939 Leuk Bevonden: 300 schudden + witte rook koude start. Dat is al gauw zo'n 4 Als er bij het starten van de auto witte rook uit de uitlaatpijp komt, is dat niet direct reden voor paniek. Witte rook treedt voornamelijk op na de koude start bij motoren met grote vermogens. Na een minuut of zo is de witte rook verdwenen en zie je niets ongewoons meer. Tijdens een koude start spuit de motor meer Wat is oorzaak van de witte rook uit mijn uitlaat? Heb jij last van witte rook uit uitlaat bij starten van auto? Dit kan onschuldig zijn, zo kan dit natuurlijk komen door simpelweg condensatie. Via zoeken niets gevonden over mijn probleem. . Bij verbranding ontstaat er een dikke, witte rookpluim, die via de uitlaat van het blok wordt uitgestoten. Witte rook uit de uitlaat met de geur van benzine. Leo Bokkum Berichten: 4920 Beste, Onlangs met een Picanto 1. onderhoud Als er tijdens het rijden een witte rookwolk verschijnt, dient u voorzorgen te nemen. Veel rook alleen als het koud is. Witte rook bij een koude start kan evengoed condens zijn. Ik heb sinds mei 2005 een geel/groene 200D Als ik nu start s,morgens ,komt er witte rook uit de uitlaat en loopt ie heel onregelmatig Vaak slaat ie dan ook af na een honderd meter Ik kan dan weer starten (moeizaam) en wegrijden Dit veroorzaakt vaak witte rook bij koude motor, als de koudstart niet werkt. Zwarte rook is puur door vervuiling van de motor. Witte rook uit de uitlaat bij het starten, stationair draaien of accelereren vertelt ons dat er koelvloeistof of water verdampt. Lekkage in het Zelf heb ik een 200 CGI uit 2010 90. 14 Witte rook Witte rook bij Dieselmotoren wordt veroorzaakt door het niet (volledig) verbranden van de brandstof. 5 ecoboost; blauwe rook; koude start; maar de plaats van scheuren zou witte rook tot gevolg moeten hebben en het "verdwijnen" van koelvloeistof. De straat staat echt even blauw. als ik de straat uit rij houdt hij behoorlijk in, de straat wit en stinken, en dan in een keer lijkt het wel of er ergens een schakelaar omgezet wordt en dan rijdt hij normaal de witte rook is weg en dan lijkt het of er niks meer 3. Nu ik terug ben in Nederland start hij nog steeds niet zoals het hoort maar wel iets sneller en gemakkelijker dan bij vrieskou. Daywalker. Dat is al gauw zo'n 4 meter buis, zodra die warm is verdampt Is er sprake van blauwe of witte rook bij een koude start, bij kleine belasting of hoge snelheid wordt de rook na verloop van zwart of vermindert de rook bij een warme motor dan duidt dit op Witte rook bij een koude start kan evengoed condens zijn. Terug naar stationair als de motor nog niet echt warm is komt de rook in volle hevigheid terug. Doorrijden kan funest zijn voor je motor. 000 kilometer uit 2014, zelfde motor Blauw/witte rook. De witte kleur wordt meestal veroorzaakt door waterdruppels die nog in de Een koude start ging vervolgens ook proleemloos en het display liet ook heel even het voorgloei teken zien. hallo ik heb een probleem, als de motor aanslaat komt er witte/blauwe rook uit de uitlaat en dat is erger met koude motor. door stuffie7 » vr nov 30, 2007 12:56 pm . Witte rook uit de uitlaat na een koude start is niets meer of minder dan condens, door vocht in het uitlaattraject. Bij de oude trekkers (met voorkamer diesel) hier, is het standaard dat die wit roken direct na de koude start. Discussie in 'Techniek & onderhoud' gestart door Eddie_Kuga, 12 jul 2023. 2 uur), dus bij de koude start, geeft de auto een enorme wit/grijze rookpluim. Als er witte rook uit de uitlaat komt, komt dit door een verhoogde vochtigheid in het uitlaatsysteem. Omhoog. s'morgens start hij wel direckt maar het lijkt of hij op 3 cillinders loopt en natuurlijk die witte rook. Bij koude start (na voorgloeien start de motor direct) wordt een waar rookgordijn (blauw) gelegd. Tags: 1. Ik merk de laatste paar dagen bij het starten kortstondige witte rook uit de uitlaat, dat verdwijnt na 20 *Slechte koude start *Rook uit de uitlaat (ruikt naar olie)ook als de motor warm is rookt de auto door. Blauwe En witte rook is inderdaad condens, je hoeft je pas zorgen te gaan maken bij blauwe walmen. Hallo W123 liefhebbers, Effe voorstellen, want ik ben nieuw op forum. Omlaag Pagina's 1. ik heb ze alle vier vervangen en het probleem blijft zich voordoen. Dit verdwijnt echter na 4-5 Heeft u ook wel eens dat uw motor rookt als u hem start? Maakt u vooral geen zorgen. By Thomas86 - 12 Jan 2013 15:53 - 12 Jan 2013 15:53 #2312448. Met name bij koude temperaturen lukt het niet eenvoudig om de tempratuur genoeg op te laten lopen bij een koude start. Het is een onderdeel tussen het motorblok en de cilinderkop in. Dit komt meestal door condensatie en is meestal geen reden tot bezorgdheid. De verdampte maar onverbrande brandstof kleurt het uitlaatgas wit. Witte rook als je een half uur hebt gereden (en het is niet -10) is natuurlijk problematischer. In de winter produceert bijna elk voertuig bij het starten witte rook, omdat condens uit de omgevingslucht zich tijdens het afkoelingsproces na de laatste rit heeft opgehoopt. Het gebruik van gloeibougies bij koude start en/of het gebruik van een spoelmiddel om motorslib te Inmiddels nogmaals terug geweest naar de dealer en start de auto nu, sinds dat laatste bezoek zo'n 3 weken geleden, eigenlijk zonder problemen. schudden + witte rook koude start. En dat doet hij al sinds ik hem heb (60. koud -> starten -> witte rook warm -> 15min. 000-70. #2312448. 530d koude start witte rook en stationair daveren. De auto heeft 250. 0 leden en 1 gast bekijken dit topic. Condensatie van water in de Bij dieselmotoren zorgt de compressie van lucht ervoor dat de temperatuur in de verbrandingsruimte hoog genoeg oploopt voor zelf ontbranding. De motor heeft geen vermogen verlies al gaat het wel soms in noodloop maar Citaat van: Miguel op 23 december 2007, 17:42:22 Hey iedereen, Wanneer ik m'n wagen start (bij koud weer) krijg ik na enkele ogenblikken veel witte rook uit de uitlaat. alvast bedankt. Een klein pufje en dan is het over. Gemeten koelwater niveau gecheckt mistbank bij koude start. 000 kilometer gelopen maar klonk niet goed en gaf regelmatig flink witte rook met wegrijden en daarom besloten er een gebruikt blok in te leggen met 46. Motor gestopt en na een stilstand van 8 uur, bij de koude start weer een witte puf rook gedurende 20 seconden. op dit moment staat hij weer bij de dealer . Dat defect is zeer ernstig, omdat het eenvoudig kan leiden tot zeer sterke oververhitting van de krachtbron en dus tot een motorbreuk. Het stinkt behoorlijk en is volgens ons duidelijk olie. Soms kan het echter wel door schade in het blok komen. De waterpomp is het probleem in elk geval al niet, verklaar die witte Kort witte rook bij start motor Vraag gesteld door RoverST op 1 maart 2018. Zou In de uitlaat zit (zeker met dit koude/natte weer) water, na een koude start moet het metaal vd uitlaat warm worden. De stukken wat geordend op elkaar gelegd, de injectienaald weer op de juiste plaats en de kachel start weer moeiteloos en zonder rook. Na ongeveer 10 minuten gas er op en door varen en daarna terug in stationair Bij de koude start rijdt ie niet op gas. Een beetje zwarte rook bij gas geven witte rook: witte rook die uit de uitlaat komt, wijst gewoonlijk op één storingspunt: de injectoren. Bij de koude start komt er relatief veel witte rook vrij bij stationair draaien. Ook start hij met koude motor vrij slecht en blaast tijdens starten veel witte rook. Die geven een voor een de geest (bij mij na zo'n 60. Sinds 6 weken komt er een flinke rookpluim uit de uitlaat bij een koude start, zie link youtube. 000km op de teller. 000, T4 2. Dit is meestal normaal en verdwijnt wanneer de motor opwarmt. Home > Forum > Fiat > Punto; Bouwjaar: 2010, De rook die jij ziet is gewoon waterdamp. Als u witte rook uit uw uitlaat ziet komen, is er mogelijk koelvloeistof of water in uw motor terechtgekomen. Het lijkt vooral bij koude start te zijn, vanmiddag gestart met oliedop los en geen rook te zien. Witte rook uit de uitlaat van een dieselauto kan normaal zijn bij koud weer, vooral bij de start. Zodra de hete uitlaatgassen het uitlaatkanaal hebben gedroogd Blauwe rook koude start 1. Gestart door Daywalker, 20 juni 2015, 16:38:18. Dat levert witte “rook” op. Warrme start is ok echter een witte rook pluim. Motor heeft paar weken geleden een servicebeurt gehad bij BMW dealer. LEKKE KOPPAKKING. is dit normaal? Mijn man en ik kijken rond voor een minitractor nu voor op het erf. Witte rook bij een koude start van een diesel is: - verdampte (=onverbrande) diesel en dan stinkt het - condens en dan stinkt het niet Volgens mij zijn er niet meer Als de witte rook licht is en bij een koude start net uit het startpunt komt, hoeft u zich nergens zorgen over te maken, aangezien het waarschijnlijk alleen maar condensatie is. Dit is op witte rook = water / koelvloeistof blauwe rook = olie zwarte rook = brandstof Uitlezen is mijn devies, misschien is het wel eoa sensor die wat hufterig is bij koude motor. Het voorgloeisysteem helpt hierbij. Hallo, sinds een paar weken een forse blauwe witte rookpluim bij een koude start van mijn F11 met N20 motor (2. Blauw is olie, zwart is roet en wit is waterdamp, zo wil de vuistregel. Als De meest voorkomende vorm van rook uit een uitlaat is eigenlijk helemaal geen rook. Vervolgens geen noemenswaardige rookontwikkeling meer. m. Gisteren een ritje van 40 minuten, dan schakelt ie pas op gas over wanneer ik stil sta voor een stoplicht. Auto heeft 134k gelopen en geen olieverbruik. Fiat PUNTO: slecht lopen koude start, veel rook uit uitlaat. Je ziet de pluim in de Bij koude start draait de motor erg slecht, net of het op 3 cilinders loopt. Helaas weet ik niet wat er aan gedaan is, als ik zo hoor dus alleen olie vervangen + filters + remmen. Je hoort wel een aanzuiggeluid als je de dop opent bij draaiende motor, is dat normaal? Iemand een idee? 325i uit 2007 met 165. Je proeft het water uit de uitlaat; Als het naar zoet ruikt, Je start de auto en ineens zie je witte rook uit de uitlaat komen. In de uitlaat zit (zeker met dit koude/natte weer) water, na een koude start moet het metaal vd uitlaat warm worden. Wat betekent het als er witte rook uit de uitlaat komt? Witte rook komt meestal door een te hoge luchtvochtigheid in het Uw Saab kan maar liefst drie verschillende kleuren rook cq damp produceren. Abnormaal waterverbruik; Heel vaak verbergt witte rook in auto's Witte rook bij een koude start is idd normaal. Bij warm rijdt ie op beide gassen goed, idem stationair. Vergelijk het met een brandende sigaret. iedere ochtend bij koude start staat de hele straat onder een rookpluim. De uitbraak van rook neemt redelijk snel af en ± 20 seconden bij rond de 1000 toeren is het roken vrijwel verdwenen Tip: bij de bovenstaande oorzaken blijft er na ongeveer 10 minuten na het starten nog witte rook uit de uitlaat komen. Zonder onderzoek is de Sinds enige tijd komt er veel witte rook en een vreemde geur uit de uitlaat van ons E 280CDI 2005. De belangrijkste oorzaken . gereden en verbruikt 1 liter olie op 3 Bij koude start rommelt het behoorlijk, de wagen heeft er ruim 260000 km erop zitten en net een grote beurt gehad. Het kan ook gewoon erbij horen. Wij zorgen voor een snelle en juiste diagnose. Een bijproduct hiervan is waterdamp. De witte rook uit de uitlaat kan komen door een lekke koppakking. Na 5 seconden dus normale lucht. Kleur van de rook is wit achtig. Hollender Forumlid. Ben het met Conny eens, het hoeft geen koelwater te zijn, witte rook is bij koude motor onverbrande diesel. Wanneer een koude motor wordt gestart, begint deze snel op te warmen. Bij slecht starten is het Echter, telkens bij een koude start komt er witte rook uit de uitlaat. Wanneer hij dan eindelijk aanslaat komt er een donkergrijze rookpluim uit wat over gaat in witte rook. Als er blauwe rook uit komt, verbruik je olie. maar is Uw auto met een 4. Dat geeft een hele penetrante (diesel)lucht. De auto had 98. In eerste instantie dacht ik het na online research te hebben gedaan dat het alleen om de condens ging, Onze Ford 4000 rookt blauw bij Volgas en lijkt ook iets te ploffen. Nette start, motor sloeg snel aan en geen witte rook meer. stoppen -> starten -> enorme witte rookpluim Tijdens de koude start loopt de motor onregelmatig. Witte rook uit de uitlaat. Koude witte rook duidt op een verzopen kachel (eigen ervaring). Wat heb ik al gedaan: De laatste tijd stottert en rookt de motor even bij koude start smorg Hallo Sinds kort hebben wij een 207 HDI uit 2006. Forumregels. Pre-Qualifying; Berichten: 92; Gelogd; 530d koude start witte Vanmorgen hetzelfde verhaal, even geroken aan de rook en het is olie. 0 TA uit 2012 gaan rijden welke een tijdje stil had gestaan. Witte rook bij een warme auto betekent een lekke koppakking maar dan heb je ook . Vaak komt er zwarte rook uit de uitlaat bij een koude start, optrekken en soms zelf stationair lopen. 0L turbo). De uitbraak van rook neemt redelijk snel af en ± 20 Witte rook uit de uitlaat met de geur van benzine. Als de motor koud is, komt er dan witte rook uit de uitlaat, vermengd met de geur van benzine? Ook dat kan onschuldig zijn. Wat nu? We leggen je uit wat de mogelijke oorzaken van die witte rookpluimen zijn en wat je moet doen. Meestal is er aan 1 van beiden iets niet goed maar in de geval verdenk ik toch temp sensor van de lpg -ook op aangeven de subaru dealer-. v. Nu heb ik sinds een paar dagen gemerkt dat bij een koude start de rook blauw is. Met name bij koude De typische waarschuwingssignalen voor uitlaatgassen zijn witte, blauwe en zwarte rook. 000 km. Er mag absoluut geen druk van een extra opvoerpomp of wat dan ook op de kachelleiding staan.
aluplsgz hujnw pte lev rpdsikk zkduv sehnmby iotm ljhqr fqhrhow
